STÖCKLI - Rodinné stříbro made in Swiss
17.02.2009 - SNOW 2006
Článek napsaný pro časopis SNOW v roce 2006
STÖCKLI "Rodinné stříbro" made in Swiss
Bylo by asi obvyklé začít článek o výjimečných lyžích a jejich výrobci povídáním o tom, jak pan Josef Stöckli v roce 1935 ,, vysochal ” pro truhlářský krám svých rodičů ve švýcarském Wolhusenu první pár lyží z dřevěného masivu. Bylo by určitě zajímavé psát o prvních lepených lyžích z roku 1945, prvních kovových lyží z roku 1957 a prvních sendvičových lyží s laminátem z roku 1965. Nebo o stříbrné olympijské medaily Urs Kälin ( dnes race managera Stöckli ) a Marcela Sulligera z roku 1994, prvosjezdu severní strany Mount Everestu Dominikem Perretem a Jeanem Troilletem v roce 1997 a nebo prvním místě ve Světovém poháru Didiera Plaschy z roku 1999 (slalom) či o získání 1,2 i 3 místa v obřím slalomu a Super G na mistrovství Švýcarska v roce 2003 atd., atd……
Bylo by také na místě říct, že tato švýcarská firma obstála více nežli 70 let jako čistě rodinný podnik bez cizího kapitálu až do dnešních dnů či o rodinném ( nebo snad spíše švýcarském národním ) krédu : ,, Kvalita vždy na prvním místě. “
To všechno jsou nesporně zajímavé reminiscence, ale přesto to říká jen málo o tom, proč jsou Stöckli tak jedinečné, jiné a zcela výjimečné lyže.
Začnu raději konstatováním nesporného faktu: Na lyžích Stöckli Laser GS, model 2004/ 05 ( 174 cm ), vyndaných přímo ze stojanu u nás ve SKI pointu z řady ostatních Stöcklí a doladěných závodním tuningem na strojích Montana Swiss - jezdila 1. česká reprezentantka Michaela Žídková do 8. místa ve Světovém poháru v telemarku a v samotném Švýcarsku obsadila 3. místo! Zkuste to na sériových lyžích některého z velkých výrobců, co vás neustále masírují celostránkovými reklamami! Každý, kdo ví jen něco docela málo o závodním lyžování a ani to nemusí být závodění ve SP, vám řekne, jak je to absurdní představa…
Ano, tak takové jsou lyže od Stöckli – žádná lež a předstírání, žádné utajované ,, závodní departementy “ nechávající si vyrábět skutečné závodní sendvičové lyže, na hony vzdálené těm komerčním, u malých často anonymních výrobců mimo mateřské firmy. Žádná reklamní mlha o kosmických materiálech, žádné vymývání mozků pseudovědeckýma tlachama o revolučních technologiích, unikátních nových profilech, zkřížených vláknech nebo vaši inteligenci urážejících Inteligentních čipech a o dalších tricích z kuchyně reklamních manažerů ani nemluvě.
Při mém osobním setkání se šéfem exportu firmy Stöckli, Hansem Petrem Ströulem v pražském hotelu Diplomat, bylo právě téma - autentičnosti jejich sendvičové konstrukce, totožnosti krojení lyží z race řady s lyžemi používanými v SP, optimálního úhlování hran atd. to, co mne nejvíce zajímalo.
Shora popsaná zkušenost s lyžemi z mého obchodu mne přesvědčila o pravdivosti jeho tvrzení, že pouze pro pár těch nejlepších Švýcarů startujících ve SP, upravují lyže v délkách po 1cm nebo ev. přidávají krátký titanálový plát přímo pod vázání. Zbytek lyže je pak zcela totožný se ,,sériovými “ závodními modely.
Přestože Stöckli patří počtem 48 000 vyrobených párů lyží ročně (a to až v posledních letech ) stále k ,,malým výrobcům “, nedělá jen závodní lyže. Naopak na rozdíl od jiných malých výrobců, zaměřených většinou jen na jeden ze segmentů trhu, např. lyže pro freeride, produkuje Stöckli celý sortiment vysoce precizních čistě sendvičových lyží od závodních ( Laser ), přes new style( Rotor ), allmountain (Cross a Spirit), přes freeride (Stormrider ) až po freestyle ( Snake ) .
Je obecně rozšířenou praxí všech skitestů a článků o lyžích tvrdit, že všechny lyže dané značky jsou vlastně výborné a některé jsou ještě lepší či dokonce VIP. Nehodlám přispívat do této nepoctivé a matoucí hry, zahrávající si s důvěrou lyžařů; žádná, opravdu žádná značka na světě nemá ve svém programu jen samé skvělé a vynikající lyže. Jsem si ale naprosto jist, že právě Stöckli nemá na rozdíl od mnoha jiných zapotřebí něco takového tvrdit. A proto v zájmu pravdy konstatuji, že nejlevnější řada lyží Stoeckli, ta jediná capové konstrukce, určených pro začátečníky ( tři typy řady Sinox) nejsou lyže ničím výjimečné. Jsou to také jediné lyže této značky, které nejsou vyráběny ve Švýcarsku. U nás je však naštěstí nejspíš ani neuvidíte. Tolik tedy v zájmu fair play s tebou, čtenáři SNOW.
Vedle výjímečných závodních lyží dala značka Stöckli lyžařskému světu i několik dalších uznávaných ikon . Mám na mysli např. freeridové lyže Stormrider DP PRO, nerozlučně spjatých se jménem extrémního lyžaře, často označovaného za freeridera století Dominigua Perreta. Pokud shlédnete některý z filmů např. Natural Born Skier, Soul Pilot nebo Red Alert,
pochopíte, proč tento nezvykle skromný mág kolmých svahů, ujíždějící s chlapeckým úsměvem ohromným lavinám nebo nasedající s lyžemi na plovák rolujícího letadla se samozřejmostí, s níž usedáte do svého auta- jezdí právě na Stormriderech.
Stöckli také stvořil a dovedl k dokonalosti i poslední a dnes již kultovní funcarver Raver XXP ( 153 cm/ radius 9,5m ). Řadu let vyráběl i pozoruhodné a neméně kultovní allround – carvery s označením Speciál – Edition, mající ve středu lyže šířku jen 62 mm a vyznačující se skvělým vedením na ledu. Nezbývá, nežli upřímně litovat, že tyto kultovní modely již nejsou v letošní kolekci k mání. Stöckli však vykročil novým směrem – doufejme, že jeho zbrusu nový žlutomodrý model nesoucí jméno Rotor, pro nějž vytvořil i novou kategorii, označenou New Style, bude základním kamenem nové legendy. Při jarním testování časopisu Snow v Davosu byli všichni, kdo se na této žhavé novince svezli, prostě nadšeni.
Originalitu Stöckli , umožňujících dík své sendvičové konstrukci, (zcela rovná svrchní plocha lyže + kolmé boky), doladění jakoukoliv funkční deskou nebo libovolným vázáním, podtrhuje od roku 2004 i nabídka setů v kombinaci s bezkonkurenčním systémem Speedlock od Vistu. Speciálně pro Stöckli vyrábí Vist řadu customizovaných vázání, sladěných s barvami jednotlivých modelů. I v tomto ohledu jde Stöckli svou vlastní cestou , proti současným trendům velkých firem, nutících vás, abyste od nich koupili vše – od lyží, přes vázání až po spodní prádlo. Stockli tak jako jeden z mála výrobců dává skutečně náročným lyžařům možnost svobodné volby a vytváří prostor pro individuální tuning těm, kteří odmítají kupovat to čemu nejvíce odpovídá název Instant Ski .
Rád bych na tomto místě uvedl na pravou míru i věčně opisované povzdechy nad vysokou cenou Stoecklí – ponechám na vašem posouzení co je a co není ve skutečnosti drahé. Jestli je drahá nefalšovaná závodní slalomka, obřačka nebo crosska
s ručně skládaným sendvičovým dřevěným jádrem a perfektním švýcarským finišem v cenách okolo 16 – 18 tis. Korun na krámě . Nebo jsou to lyže vyráběné ve statisícových seriích prakticky bez doteku lidské ruky a často s notoricky se opakujícími vadami /např. do korýtka propadlými skluznicemi/ , které se u známějších firem nezřídka přehoupnou přes dvaceti i pětadvacetitisícovou hranici ? Myslím, že není těžké pochopit, kdo chytá české lyžaře na „vařený nudle“… Poznat jaký je rozdíl mezi lyžemi od Stockli a těmi druhými , je stejné jako pochopit rozdíl mezi Imprezou STI a ostatními auty – musíte se prostě na nich svést.
Výjimečnost, kvalita a preciznost Stöckli jsou uloženy v samotném genetickém kódu jejich švýcarské vlasti. Švýcaři jsou prostě jiní, navzdory různým globalizačním trendům se nikomu nepodbízejí. Věří stále na poctivou práci, praxí prověřené konstrukce, nepoužívají vychloubačnou reklamu a nepodplácejí… Je možné jim prostě věřit. Tak o tomhle jsou Stöckli – skutečný šperk z “rodinného stříbra“ Švýcarska. Olda Vondrášek
pozn. Napsáno v r. 2006 pro časopis SNOW.
Autor: Olda Vondrášek
